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O Voo do Penta: Quando os Mirage III da FAB receberam os campeões do mundo

Em 1º de Julho de 2002, o Brasil parou para receber os heróis do pentacampeonato mundial conquistado no Japão. Após vencer a Alemanha por 2 a 0 na final da Copa do Mundo, a Seleção Brasileira embarcou rumo ao país a bordo do Boeing 767-300ER PP-VOI da Varig, aeronave que entraria para a história da aviação brasileira. Durante a chegada a Brasília, o avião recebeu uma emocionante escolta de caças Mirage III da Força Aérea Brasileira (FAB), em uma das imagens mais marcantes da história recente da aviação nacional.

O Boeing 767 PP-VOI: O avião do pentacampeonato

Foto: Jordi Grife via Airliners.net

A Varig era a transportadora oficial da Seleção Brasileira e preparou especialmente o Boeing 767-300ER de matrícula PP-VOI para a missão. A aeronave recebeu adesivos comemorativos e decoração temática em homenagem à campanha brasileira na Copa do Mundo de 2002. Após a conquista do título, o avião foi transformado em uma verdadeira extensão da festa dos jogadores, comissão técnica e convidados durante o longo voo de retorno ao Brasil.

O PP-VOI tornou-se um dos aviões mais famosos da história da companhia aérea, sendo lembrado até hoje como “o avião do penta”. Durante mais de 30 horas de viagem, incluindo escalas internacionais, a celebração dos campeões seguiu ininterruptamente até a chegada ao território brasileiro.

A recepção aérea dos campeões

Quando o Boeing da Varig já se aproximava de Brasília, uma surpresa aguardava a delegação. Cinco caças Mirage III do 1º Grupo de Defesa Aérea da FAB decolaram para realizar uma escolta cerimonial ao voo dos campeões. A formação foi planejada para representar simbolicamente os cinco títulos mundiais conquistados pelo Brasil até então.

Segundo relatos da época, os jogadores correram para as janelas do avião ao avistarem os caças voando em formação extremamente próxima ao Boeing. Ronaldo, um dos grandes nomes da campanha, chegou a registrar a cena com sua câmera pessoal. A emoção tomou conta da cabine quando um dos pilotos da FAB saudou a Seleção pelo rádio, em nome das Forças Armadas Brasileiras.

O Mirage IIIE BR / F-103E (FAB 4922)

Foto: FAB via Flickr

Entre as aeronaves que participaram daquela histórica missão estava o Mirage III FAB 4922, pertencente ao lendário Esquadrão Jaguar, sediado na Base Aérea de Anápolis. Os Mirage III, designados pela FAB como F-103, eram na época os principais interceptadores da defesa aérea brasileira e estavam encarregados da proteção do espaço aéreo da capital federal.

A participação do FAB 4922 na escolta do voo do penta tornou a aeronave parte de um dos momentos mais emblemáticos da aviação militar brasileira. Além de sua missão operacional na defesa do espaço aéreo nacional, o caça ficou associado à celebração de uma das maiores conquistas do esporte brasileiro.

Um momento que entrou para a história

As imagens dos Mirage III voando ao lado do PP-VOI permanecem entre as mais icônicas já registradas na aviação brasileira. A combinação entre o orgulho nacional pelo pentacampeonato e a demonstração de profissionalismo da Força Aérea Brasileira criou uma cena inesquecível para milhões de brasileiros.

Pouco depois do pouso em Brasília, Cafu e o técnico Luiz Felipe Scolari apareceram nas janelas da cabine do Boeing para saudar a multidão, dando início às comemorações oficiais que se espalhariam por todo o país.

Legado

Mais de duas décadas depois, tanto o Boeing 767 PP-VOI quanto o Mirage III FAB 4922 continuam sendo lembrados por entusiastas da aviação e do futebol. Juntos, eles protagonizaram um capítulo único da história brasileira, simbolizando a união entre a aviação civil, a aviação militar e uma das maiores conquistas esportivas do país.

Foto: FAB via Flickr

Fontes: Folha de S.Paulo – relato da chegada da Seleção e da escolta dos Mirage. UOL Esporte – depoimentos da tripulação do voo do penta. Histórico do Esquadrão Jaguar e operação dos Mirage III na FAB.

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