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OTAN sinaliza compra do MQ-4C Triton para vigilância marítima

Foto: U.S. Navy

Dinamarca, Finlândia, Alemanha e Noruega assinaram carta de intenções para a aquisição de até cinco aeronaves não tripuladas da Northrop Grumman

A Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) assinou uma carta de intenções (LOI, na sigla em inglês) para ampliar sua Força de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR) por meio da aquisição de aeronaves MQ-4C Triton, da Northrop Grumman. O anúncio foi feito em 7 de Julho de 2026, durante o Fórum da Indústria de Defesa da Cúpula da OTAN, realizado em Ancara, na Turquia.

Quatro nações assinaram o documento: Dinamarca, Finlândia, Alemanha e Noruega. Segundo a Aliança, a intenção é adquirir até cinco unidades do sistema aéreo não tripulado de grande altitude e longa autonomia, que passará a complementar a frota da Alliance Ground Surveillance (AGS), composta pelos RQ-4D Phoenix baseados em Sigonella, na Itália.

A carta de intenções não representa um contrato definitivo de aquisição, mas sinaliza compromisso político dos países envolvidos com o reforço da vigilância marítima coletiva da Aliança.

De acordo com a OTAN, o Triton foi projetado especificamente para a vigilância marítima e pode sustentar voos de até 24 horas em altitudes superiores a 15 quilômetros. Equipada com sensores de longo alcance, a aeronave deve ampliar a capacidade dos Aliados de detectar ameaças em estágio inicial, proteger as linhas marítimas de comunicação e apoiar operações em regiões exigentes, como o Ártico e o Extremo Norte.

A entrega da capacidade será conduzida por um consórcio industrial transatlântico. A Northrop Grumman ficará responsável pela fabricação das aeronaves, enquanto a Airbus Defence and Space e outras empresas europeias fornecerão o segmento de solo, serviços de gerenciamento de dados, comando e controle, infraestrutura e suporte de missão.

Foto: Northrop Grumman

Segundo a fabricante norte-americana, a lineagem do Triton em relação à família Global Hawk abre oportunidades de sinergia de custos em operação, manutenção e treinamento com a frota de RQ-4D Phoenix já em serviço na Aliança. O novo sistema também deve ampliar a cobertura de vigilância nos flancos norte, leste e sul da OTAN.

Jane Bishop, vice-presidente e gerente-geral da divisão de vigilância global da Northrop Grumman, afirmou que a colaboração com a OTAN e a Marinha dos Estados Unidos fortalece as capacidades de vigilância terrestre e marítima da Aliança. Ela acrescentou que, assim como o Phoenix, o Triton conduz missões ISR em altitude mais elevada e com autonomia superior à de sistemas de média altitude, oferecendo novos níveis de flexibilidade operacional para monitorar e proteger interesses marítimos do Mediterrâneo ao Extremo Norte.

Desenvolvido para a Marinha dos Estados Unidos sob o programa Broad Area Maritime Surveillance (BAMS) e derivado do RQ-4B Global Hawk, o MQ-4C Triton é otimizado para o ambiente marítimo, com fuselagem reforçada, sistemas de degelo e proteção contra descargas atmosféricas. Essas características permitem que a aeronave desça através de condições meteorológicas adversas para identificar alvos de superfície mais próximos da água.

A aeronave opera atualmente com a Marinha dos Estados Unidos e com a Real Força Aérea Australiana, cumprindo missões de patrulha marítima, inteligência de sinais e busca e salvamento. O esquadrão norte-americano VUP-19 atingiu capacidade operacional inicial em Setembro de 2023, durante desdobramento na Base Aérea de Andersen, em Guam. Em Março de 2024, a Marinha dos Estados Unidos desdobrou pela primeira vez um MQ-4C Triton na Europa, na Estação Aeronaval de Sigonella, na Sicília.

Para os quatro países signatários, a aquisição conjunta representa também uma abordagem de custo compartilhado para acessar uma das capacidades ISR estratégicas mais avançadas do mundo, com produtos de inteligência distribuídos por meio da arquitetura integrada de comando e controle da Aliança.

O anúncio ocorreu ao lado de outras iniciativas da OTAN no domínio de inteligência e vigilância apresentadas na cúpula de Ancara, entre elas a seleção do GlobalEye para a função de alerta aéreo antecipado e controle e a ampliação do programa AGS.

Acompanhe a cobertura completa sobre aviação militar, programas de defesa e vigilância aérea na seção de Notícias do Aero The Times.

Fonte: Northrop Grumman, comunicado publicado em 7 de Julho de 2026, e OTAN, comunicado publicado em 7 de Julho de 2026.

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