A Airbus Helicopters entregou o primeiro helicóptero H145M à Bélgica, marcando o início da incorporação da nova aeronave às capacidades de defesa e segurança do país. A entrega faz parte do contrato firmado em 2024 por meio da Agência de Apoio e Aquisições da OTAN (NSPA), que prevê o fornecimento de helicópteros para as Forças Armadas Belgas e a Polícia Federal.
A Bélgica também confirmou a aquisição de mais três unidades do H145M, elevando para 20 o total de aeronaves encomendadas. A ampliação da frota reforça o compromisso do país com a modernização de seus meios aéreos e a expansão de suas capacidades operacionais.
Segundo Thomas Hein, chefe da região da Europa da Airbus Helicopters, a entrega representa um marco importante para o programa. Ele destacou que a Bélgica passa a integrar um grupo crescente de países europeus que utilizam o H145M em missões de alta complexidade e ressaltou que a ampliação da encomenda demonstra confiança no desempenho da aeronave.
Projetado para operações militares multimissão, o H145M pode ser rapidamente configurado para diferentes perfis operacionais, incluindo ataque leve, operações especiais, transporte de cargas externas, resgate e apoio tático. A plataforma também se destaca pela integração com sistemas de combate em rede, capacidade de operar em conjunto com sistemas aéreos não tripulados e avançados recursos de conectividade digital.
A aeronave é a versão militar do helicóptero bimotor leve H145, cuja família já acumula mais de 8,5 milhões de horas de voo em todo o mundo. O modelo é empregado por forças armadas e agências de segurança pública em diversas missões. Nos Estados Unidos, quase 500 aeronaves da família operam sob a designação UH-72 Lakota. Entre os operadores militares do H145 também estão Alemanha, Hungria, Sérvia, Luxemburgo, Tailândia, Equador e Honduras.
Equipado com dois motores Safran Arriel 2E e sistema digital de controle de motores FADEC, o H145M conta ainda com o conjunto de aviônicos Helionix e piloto automático de quatro eixos, recursos que contribuem para reduzir a carga de trabalho dos pilotos e aumentar a eficiência operacional. Outro diferencial é o baixo nível de ruído, considerado um dos menores da categoria.
Fonte: Airbus Newsroom / Airbus Helicopters
